“我感觉车辆性能还可以，但是这毕竟不是参赛用的f3赛车，所以没有对比的价值。”

“明白，我们需要你反馈一些数据，以用作对比。”工程师说道。

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吴轼驾驶车辆一圈圈行驶，在不同类型弯道转向时，总会汇报当前的情况。

比如说重心偏移有些异常，导致一侧轮胎压力过大，比如说在某个弯道刹车比例太大，会导致轮胎的过度磨损，但能够换取更多时间，这或许需要改变前轮的阻尼器来调整。

说到底，调校车辆也是赛车的一环。

“相当敏锐的车感，而且沟通相当轻松。”工程师对身边的同事说道。

“确实，基本没有废话，全是对车辆的反馈。”技师点点头。

“我们申请到的测试日是哪一天？”

“四月二日。”

“那要尽快准备了，私人测试日只有一天。”工程师在笔记本上记录情况，写了几行却突然笑了起来，说道：

“虽然测试只有一天，但我感觉我们能够调校出一辆相当不错的车辆来。”

“是的，车手的反馈有多么重要，车王舒马赫已经告诉了我们这一点。”技师点点头。

说到这里，众人都沉默了下。

在去年年底，传来一个不幸的消息，那就是舒马赫滑雪时受创昏迷，在今年1月22日，医院对外宣布舒马赫很可能成为永久性植物人。

这对于赛车界来说，无疑是个悲剧的消息。

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